Protégé : Initiation à e-Dent
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Dental Clinics, votre dentiste à Bruxelles et Anvers.
Nous apprenons avec plaisir la mise en ligne du nouveau site web de notre partenaire DENTAL CLINICS !
Ce site très réussi est disponible tant en version desktop que mobile et en quatre langues (anglais, français, néerlandais et russe).
C’est l’équipe du dentiste David HATZKEVICH qui a réalisé ce remarquable travail.
Conception : Dr R. BOURGUIGNON
Graphismes : Atelier de Maître LAW
Développement : Lorrain FONTAINE
Les scan-cars sont ces nouveaux contrôleurs sur roues du stationnement payant qui « industrialisent » la besogne, contrairement aux bons vieux stewards.
Le mot n’est pas trop fort, car ces contrôleurs sur roues peuvent scanner jusqu’à 1.200 véhicules… par heure !
Les scan-cars font l’objet de nombreuses controverses, notamment en raison de leur incapacité à lire la carte de stationnement des personnes à mobilité réduite, ce qui agace Unia.
Irrité d’avoir été verbalisé alors qu’il ne faisait que poster une simple lettre — mais aussi du manque de communication de la société de parking —, un prêtre de Genk (province du Limbourg) a refusé de payer la redevance et s’est donc retrouvé devant le juge de Paix.
Gregorio Aiello s’est montré convainquant en stigmatisant la différence entre « arrêt » et « stationnement » d’un véhicule — deux notions soigneusement encadrées par le Code de la route —, si bien que le juge a débouté la société de parking locale et l’a condamnée à payer tous les frais :
2022-1-4 Vonnis Parkeerretributie
Ce jugement, rendu le 4 janvier 2022, hypothèque lourdement le système controversé des scan-cars.
En effet, les stewards pouvaient vérifier si une personne était présente près du véhicule alors que la Scan-car est aveugle.
Car le terme « véhicule à l’arrêt« désigne un véhicule immobilisé pendant le temps requis pour l’embarquement ou le débarquement de personnes ou de choses alors que la redevance n’est due qu’en cas de stationnement.
Cette faille n’a évidemment pas échappé à parking.brussels, l’agence régionale bruxelloise chargée de percevoir les redevances de stationnement.
Quand Gregorio Aiello stigmatise l’attitude de la société de parking de Genk — qu’il qualifie de « robot » —, il n’imagine pas les litanies de plaintes générées par le comportement de parking.brussels.
Ces plaintes figurent en clair sur le site de Test Achats et sont visibles sur les avis de Google ; une page entière Facebook leur est même consacrée !
Est particulièrement visé par ces plaintes, le responsable du « service clientèle » (sic) de parking.brussels, un certain Yassin.
Ce personnage déloyal n’a effectivement pas son pareil pour répondre à côté de la plaque dans le but d’engranger toujours plus de redevances (qu’il faut d’ailleurs payer avant de contester !).
On trouvera ci-dessous le règlement de parking.brussels :